Самый продолжительный круиз в мире с нулевым выбросом углерода
В мире морских перевозок и круизного туризма назревает настоящий экологический прорыв. Норвежская компания Havila Voyages готовит запуск самого длинного в мире климатически нейтрального круиза — осенью 2025 года состоится 12-дневного путешествия по легендарному прибрежному маршруту Берген–Киркенес и обратно, протяжённостью почти 9 300 километров. Этот маршрут, известный своей дикой красотой, глубокими фьордами и арктической природой, впервые будет пройден с нулевым уровнем выбросов углерода, что может стать поворотным моментом для всей индустрии.
Экологический прорыв на воде
Амбициозный проект — результат тесного сотрудничества Havila Voyages и технологического партнёра HAV Group. Цель — не просто сократить, а полностью исключить выбросы вредных веществ в атмосферу и водную среду. «Сейчас мы находимся на этапе планирования масштабного путешествия этой осенью с использованием биогаза в сочетании с нашими мощными аккумуляторными системами», — заявил генеральный директор Havila Voyages Бент Мартини на политической конференции в Арендалсуке. — «Мы ведём переговоры с поставщиками, чтобы заполнить резервуары на 100%, и уверены, что сможем пройти весь маршрут без выбросов».
Этот круиз станет не просто туристическим событием, а демонстрацией технологической зрелости и экологической ответственности. Использование биогаза, получаемого из органических отходов, вкупе с аккумуляторами, позволяет сократить выбросы CO₂ до 90% по сравнению с традиционными судами на ископаемом топливе. А в режиме электропривода суда могут двигаться до четырёх часов без шума и выбросов — идеальное решение для прохождения хрупких экосистем, таких как фьорды.
От амбиций — к углеродной нейтральности
Этот масштабный круиз — часть долгосрочной стратегии компании. В своём первом отчёте об устойчивом развитии и соблюдении прав человека Havila Voyages заявила о чётких целях: достичь углеродной нейтральности к 2028 году и полностью перейти на нулевые выбросы к 2030 году. При этом компания подчёркивает: все эти цели будут реализованы на существующем флоте, без строительства новых судов.
«Мы начинаем с постепенной замены природного газа на биогаз, а затем перейдём на водород и другие безуглеродные виды топлива, — пояснил Мартини. — Мы хотим доказать, что устойчивое судоходство возможно уже сегодня».
Уже сейчас суда Havila Voyages — это одни из самых экологичных пассажирских кораблей в мире. Они работают на сжиженном природном газе (СПГ) и электроэнергии, что позволяет сокращать выбросы CO₂ на 35–40%, а вредные локальные выбросы (NOx, SOx) — более чем на 90%. Компания уже вошла в историю, став первой в мире, кто без выбросов и шума вошёл в Гейрангер-фьорд — объект Всемирного наследия ЮНЕСКО — за четыре года до официального запрета на эксплуатацию судов с двигателями внутреннего сгорания в таких зонах.
Комплексный подход к устойчивости
Havila Voyages стремится к устойчивости во всём — не только в энергетике, но и в повседневной эксплуатации. Одна из ключевых целей — сократить пищевые отходы до 75 граммов на человека в день. Для этого внедрена концепция меню-ориентированного питания с акцентом на местные и сезонные продукты, что снижает не только объёмы отходов, но и углеродный след от транспортировки.
Норвегия — лидер зелёного судоходства
Эти инициативы вписываются в национальную программу Норвегии «Устойчивое направление», охватывающую около 50 туристических регионов, которые активно работают над снижением экологического воздействия. Страна последовательно превращается в глобальный центр устойчивого морского туризма, задавая стандарты для других государств.
Планируемый климатически нейтральный круиз — это не просто рекорд по протяжённости, а символ нового этапа в судоходстве. Он показывает, что экологичные технологии уже готовы к масштабному применению, а будущее морских путешествий — за чистыми, тихими и устойчивыми судами. Havila Voyages не просто идёт в ногу со временем — она ведёт за собой целую отрасль.